Pokiaľ ide o prísady do ropy, priatelia, ktorí jazdia, o nich možno počuli alebo ich používali.Pri tankovaní na čerpacích staniciach personál často odporúča tento produkt.Niektorí priatelia možno nevedia, aký vplyv má tento produkt na zlepšenie áut, tak sa pozrime sem:
Väčšina aditív do ropy sa pripravuje zo štyroch hlavných surovín a ich účinky možno rozdeliť do štyroch typov: čistiaci typ, typ ochrany zdravia, typ regulujúci oktánové číslo a komplexný typ.
Ropné čistiace prostriedky skutočne dokážu vyčistiť malé množstvo karbónových usadenín, ale účinok nie je taký prehnaný ako jeho opis, ani nezvyšuje efekt úspory energie a paliva.Medzi mnohými aditívami do ropy vyrábanými legitímnymi výrobcami je ich hlavnou funkciou „obnovenie výkonu motora“.Mnoho palivových činidiel sa nedá dlhodobo používať, inak môžu ľahko vytvárať nečistoty a znovu vytvárať karbónové usadeniny.
Musia sa teda aditíva do benzínu používať vo všetkých autách?
Odpoveď je samozrejme negatívna.Ak má vaše auto najazdených menej ako 10 000 kilometrov a všetky podmienky sú dobré, používanie aditív do benzínu je úplne zbytočné, pretože vaše auto už prešlo 100 000 kilometrov a v motore sa nahromadilo veľa uhlíka.Preto palivové prísady nedokážu vyčistiť uhlík, alebo čo je vážnejšie, môžu mať negatívne účinky.
Za akých okolností je potrebné použiť prísady do ropy?
Hlavnou funkciou aditív do ropy je kompenzovať problémy s kvalitou samotného paliva, čistiť nahromadené uhlíky a iné látky dlhodobo nahromadené v systéme motora, kontrolovať výskyt akumulácie uhlíka, znižovať abnormality motora spôsobené akumuláciou uhlíka, a do určitej miery zlepšiť oktánové číslo paliva.
Prirovnávame ropné prísady k zdravým potravinám pre autá.Zdravé jedlo má účinok len na prevenciu a znižovanie chorôb.Ak je akumulácia uhlíka už dostatočne silná, môže sa iba rozložiť a vyčistiť.
Čas odoslania: 21. apríla 2023